משרד התקשורת ומשרד התחבורה מאיצים את מיזם שיפור הקליטה הסלולרית ברכבת ישראל, עם תקצוב חדש בסך 68 מיליון שקלים ליישום טכנולוגיית חריצת חלונות בלייזר בקרונות.
המהלך נועד לתת מענה לבעיות קליטה וניתוקים במהלך הנסיעות ברכבת, ולשפר את חוויית הגלישה והתקשורת לנוסעים.
המיזם לשיפור הקליטה הסלולרית ברכבת נבחן כבר לפני כשנתיים, אז דווח לראשונה על הניסיון של רכבת ישראל ומשרד התקשורת להתמודד עם הבעיה באמצעות שינויי מבנה בקרונות.
הפתרונות לבעיית הקליטה
בעוד שכבר הספקנו לשמוע בעבר על הפתרונות לבעיית הקליטה, הנה תזכורת לפתרונות האפשריים:
חריצת חלונות בלייזר
הפיילוט שבוצע בשיתוף משרדי הממשלה ורכבת ישראל כלל חריצת חלונות בלייזר במטרה להפחית את חסימת האותות הסלולריים שנגרמת על ידי שכבת הזכוכית הכפולה בקרונות.
לאחר ש-30 קרונות שודרגו והציגו שיפור ניכר במדדי הקליטה, הוחלט להרחיב את הפרויקט לכלל הקרונות הפעילים ולהטמיע את החלונות המחורצים כבר בשלב הייצור של קרונות חדשים.
WiFi בקרונות ובתחנות
בנוסף לחריצת החלונות, נבחנים פתרונות נוספים כמו התקנת מגבירי WiFi ומערכת אינטרנט אלחוטי עוצמתית בקרונות. משרד התחבורה הודיע גם כי יותקן WiFi בכל תחנות הרכבת בישראל כחלק מהמיזם לשיפור חוויית הנסיעה.
פריסת אנטנות לאורך המסילה
כדי לשפר את קיבולת הרשת ולהתמודד עם גידול בביקוש, רכבת ישראל תאפשר לחברות הסלולר גישה חופשית להקמת אתרים סלולריים לאורך תוואי המסילה ובתחנות. משרד התקשורת יפעל לעיבוי פריסת האנטנות, לרבות בתוך מנהרות.
דברי השרים והגורמים המקצועיים
מנכ”ל משרד התחבורה, משה בן זקן:
החיבור לרשת הוא צורך בסיסי של כל נוסע. זו חלק מהתפיסה של ‘מחברים את ישראל’ – גם פיזית וגם אונליין.
מנכ”ל משרד התקשורת, אלעד מקדסי:
השילוב בין חריצת חלונות להנגשת אתרים יוביל לשיפור משמעותי ברשת – לנוסעים ולציבור הרחב.
שרת התחבורה, מירי רגב:
שיפור הקליטה הסלולרית ברכבת הוא חלק מהמחויבות שלנו להפוך את התחבורה הציבורית למודרנית ונוחה. נמשיך לפעול בכל הכלים הטכנולוגיים כדי לשפר את חוויית הנסיעה.
שר התקשורת, שלמה קרעי:
תשתיות תקשורת הן תשתיות חיים. אנחנו פועלים לפינוי הדרך לא רק פיזית, אלא גם דיגיטלית, למען הציבור.
