לאחר שהפך חיבור ה-USB-C לתקן הטעינה האחיד של האיחוד האירופאי, הפרלמנט האירופאי מסמן את נושא עיצוב, ייצור ומחזור הסוללות כמטרה שלו ומציג שורה של צעדים שנועדו להפוך את תחום הסוללות לירוק יותר.
במסגרת זו נבחנת אפשרות לחיוב יצרני סוללות לאסוף ולמחזר סוללות ישנות כחלק מהליך יצירת הסוללות החדשות, כאשר כחלק מכך תיבחן אפשרות כי גם יצרני המכשירים יצטרכו להציע עיצוב שיאפשר החלפה קלה ונוחה יותר של הסוללות על ידי הצרכן.
החקיקה החדשה הנבחנת באיחוד האירופאי נועדה לתת מסגרת חוקית רחבה לתחום הסוללות ברחבי האיחוד ולהכווין אותו לעתיד ירוק יותר, החל מהייצור ועד המחזור של הסוללות.
בחקיקה האיחוד מתייחס לסוללות ניידות במכשירי סלולר ומחשבים, סוללות של כלי תחבורה קלים LMT (ר”ת light means of transport) כמו קורקינטים חשמליים, סוללות להתנעת רכבים (SLI), סוללות של רכבים חשמליים EV (ר”ת electric vehicle) וסוללות תעשייתיות.
החלפה פשוטה יותר של סוללות
בזמן שרובנו רגילים כיום לכך כי הסוללות במכשירים הניידים שלנו מגיעות באופן מובנה ואינן מאפשרות החלפה פשוטה, לא כך היה הדבר לפני מספר שנים, דבר אותו האיחוד רוצה להחזיר עם הפיכת תהליך החלפת הסוללות במכשירים לפשוטה יותר.
צעד זה, במידה ויאושר, צפוי להוביל לשינוי בעיצוב המכשירים עצמם, אך בשלב זה לא ברור האם נזכה לראות עיצובים המאפשרים פתיחה מהירה של גב המכשירים כפי שהיה בעבר או פשוט תהליך פשוט יותר בהחלפת הסוללות בדרך אחרת.
עיצוב הסוללות עצמן גם הוא דורש שינוי לפי החקיקה המוצעת ויכלול יותר הסברים לגבי הסוללה כמו ביצועים, מבנה כימי ועוד, נתונים שיסופקו ללקוחות באמצעות סריקת קוד QR יחד עם סימון ל”איסוף נפרד” בעבור מחזור.
סוללות בנפח של מעל 2kWh וסוללות של רכבים חשמליים אף יגיעו עם “דרכון סוללה וירטואלי” שיאפשר לעקוב בצורה טובה יותר אחרי הסוללה.
איסוף לצורך מחזור סוללות
החקיקה מדברת גם על איסוף ומחזור של סוללות ורכיבים. כלל סוללות ה-LMV, EV, SLI וסוללות תעשיתייות יצטרכו להיאסף בחינם מלקוחות הקצה מבלי להתייחס למצב שלהן.
האיחוד אף קבע מספר יעדי איסוף לסוללות ניידות, עם איסוף של 45% עד שנת 2023, עד 63% ב-2027 ו-73% עד 2030.
נושא המחזור מאוד חשוב בחקיקה החדשה, כאשר סוללות חדשות יצטרכו לשלב חומרים ממוחזרים ברמה של לפחות 16% קובלט, 85% עופרת, 6% ליתיום ו-6% ניקל על מנת לעמוד בחוק.
בעוד שחוק טעינת ה-USB-C של האיחוד האירופאי השפיע על יצרנים רבים, החקיקה החדשה בנושא הסוללות צפויה להשפיע על כלל התעשיה המתבססת על השימוש בסוללות, החל מהמכשיר הסלולרי ביד שלנו ועד הרכב החשמלי בו אנו נוהגים, כאשר האיחוד אף הוסיף סעיף המדבר על דיון שיתקיים על הפסקת השימוש בסוללות לא נטענות עד סוף 2030.
