סוזוקי (Suzuki), יצרנית הרכב היפנית המוכרת, הכריזה על ה-e VITARA, הרכב החשמלי הראשון של החברה מסדרת רכבי ה-SUV של החברה, ה-VITARA, כאשר הוא מתבסס רכב הקונספט ה-eVX אותו הציגה בשנה הקודמת, דגם הצפוי להגיע לשווקים השונים, בהם אירופה, הודו ויפן במהלך קיץ 2025.
רכב הקונספט eVX של סוזוקי הוצג בכנס הרכב Auto Expo 2023 שנערך בשנה הקודמת בהודו, כאשר הוא מתבסס על פלטפורמת ה-HEARTECT-e החדשה של סוזוקי וטויוטה, שצפויה להציג דגם מקביל בהמשך.
החברה לא סיפקה בשלב הנוכחי הרבה פרטים על הדגם החדש, אך התייחסה למערכת ה-ALLGRIP-e הזמינה בגרסת ההנעה הכפולה (4WD) של הרכב, עם שני סרני eAxles עצמאיים ומצב נהיגת שבילים יעודי לנסיעה משופרת בשטח. בנוסף, הרכב יעשה שימוש בסוללות ליתיום ברזל פוספט (LFP) לבטיחות ויעילות משופרים.
מפרט טכני
הגרסה החשמלית של ה-VITARA מגיעה עם גוף ארוך יותר מהדגם הרגיל ב-4275 מ”מ עם בסיס גלגלים של 2700 מ”מ.
את הדגם יהיה ניתן להשיג בשלוש תצורות שונות, אך החברה לא סיפקה בשלב הנוכחי נתוני מהירות או טווח נסיעה:
- גרסת הנעה אחורית (2WD) עם מנוע 106kW אחורי וסוללת 49kWh.
- גרסת הנעה אחורית (2WD) עם מנוע 128kW אחורי וסוללת 61kWh.
- גרסת הנעה כפולה (4WD) עם מנוע 128kW אחורי, 48kW קדמי וסוללת 61kWh.
בעוד שהחברה לא סיפקה מידע על טווח הנסיעה, כאשר דובר על גרסת הקונספט eVX עליו הדגם החדש מתבסס, סוזוקי ציינה מרחק של עד 550 ק”מ בין טעינה לטעינה, אם כי על פי האתר היפני The Japan Times, הרכב יציע טווח של כ-400 ק”מ בלבד.
ה-e VITARA החשמלית צפויה להגיע לשוק במהלך 2025, כאשר בשלב הנוכחי החברה לא מסרה תג מחיר צפוי לדגם החדש.
