במסיבת עיתונאים שערכה היום (ב’, 30.1) קרסו מוטורס בת”א, השיקה יבואנית הרכבים את הרכב החשמלי מבית חברת רנו הצרפתית, ה-רנו זואי (Renault ZOE). מדובר ברכב חשמלי מלא המשתייך לקטגוריית המיני ובקרסו מוטורס מייעדים את הרכב לא רק לשוק המוסדי, אלא גם עבור השוק הפרטי.
“ביצענו היום מהפיכה“, ציין מנכ”ל קרסו מוטורוס, איציק וייץ, במסגרת מסיבת העיתונאים והוסיף כי “זוהי הפעם הראשונה בישראל בה משיקים מכונית חשמלית מלאה שמגיעה עם הבטריה, בשונה למה שקורה באנגליה, ומאפשרת הטענה במחירי חשמל“.
את הרנו ZOE תציע קרסו מוטורס למכירה בשוק הישראלי במחיר של 131,990 שקלים, הכולל את הרכב, עמדת הטעינה והתקנה בסיסית.
הרכב מגיע בתצורת גימור יחידה הנקראת Intense, עבורה תקבלו:
- לוח מחוונים דיגיטלי מלא עם צג TFT.
- חישוקי אלומיניום 16 אינץ’.
- בקרת שיוט
- חיישני אורות וגשם
- מערכת מולטימדיה וניווט R-Link עם מסך 7 אינץ’.
- 6 רמקולים.
- מושבים דוחי מים וכתמים עם ציפוי טפלון.
- בקרת אקלים.
- מצלמת רברס.
- קישוריות בלוטות’.
לפניכם רשימת האבזור המלאה לרכב (לחצו להגדלה):
במסגרת הצגת הרכב החדש עבור השוק הישראלי, ציינה ענת מילוסלבסקי כחלון, מנכ”ל רנו בישראל, כי בעוד טווח הנסיעה המוצהר של הרנו ZOE עומד על 240 ק”מ, בבחינות החברה נמצא כי הטווח בשטח הגיע לממוצע של כ-150 ק”מ.
מילוסלבסקי כחלון התייחסה גם לנושא עמדות הטעינה הקיימות בישראל, אלו מתופעלות על-ידי חברת ג’ינרג’י (Gnrgy). על פי דבריה של מנכ”ל רנו, קיימים כיום בישראל 40 מתחמים בהם נמצאות מספר עמדות טעינה עבור הרכבים החשמליים, כאשר במהלך 2017 מתכננת Gnrgy לשלב עמדות טעינה ב-40 מתחמים נוספים ברחבי הארץ.
במפרטו הטכני של הרנו ZOE תמצאו מנוע 5AQ 60 סינכרוני חשמלי עם רוטור סלילי המציע 88 כוחות סוס. הרכב מסוגל להגיע עד למהירות של 135 קמ”ש ולזנק מ-0 ל-100 תוך 13.5 שניות. הסוללה המשולבת ברצפת הרכב הינה מסוג ליתיום-יון ומציע קיבולת של 22kWh. זמן הטעינה בחיבור טעינה באחת מעמדות הטעינה של Gnrgy יעמוד על כ-60 דקות עבור 80% טעינה בחיבור לנקודה המציעה 32 אמפר ובחיבור קיר (16 אמפר) יידרשו בין 6-9 שעות טעינה.
לפניכם טבלת המפרט הטכני המלאה של הרכב (לחצו להגדלה):
