מנהל המחלקה לנהיגה אוטומטית של גוגל, אנטוני לוונדובסקי, אמר בכנס שנערך על ידי SAE (ר”ת Society for Automotive Engineers, ארגון תקינה הנדסית בתעשיות שונות) שגוגל צופה את היציאה לשוק של מערכת הנהיגה האוטומטית שלה בעוד (חכו לזה) כשלוש עד חמש שנים, לא פחות ולא יותר. בנוסף לדבריו אלה, אמר לוונדובסקי ש”הצורה שבה הטכנולוגיה תצא לאור לא הוחלטה עדיין”.
שלוש ואפילו חמש שנים היא תקופה די קצרה, אולם הבעיה היא שאפילו אם המערכת של גוגל תהיה מוכנה ומלוטשת בפרק הזמן עליו הכריזה (דבר שקשה להאמין בו), היא עדיין תצטרך להיאבק ולהתחבט בבעיות משפטיות הקשורות ברכבים ממונעים אוטומטית. כרגע, ישנן רק 3 מדינות המאשרות לגוגל להעלות את הטכנולוגיה על הכביש, כל עוד מדובר במטרות ניסיוניות ובתנאי שישנו גם נהג אנושי ברכב.
דובר הרשות לבטיחות בכבישים מהירים (NHTSA), דן סמית’, הסביר שישנו סטנדרט גבוה מאוד מטעם ממשלת ארה”ב שיש לכסותו, זאת מכיוון שישנן כל-כך הרבה אפשרויות שונות שבהן יוכל להיווצר כישלון במערכת. בנוסף, סמית’ אמר שישנה עוד שאלה שהרשות צריכה לדון בה – האם יש לבדוק את האלקטרוניקה שמאחורי המערכת עצמה, או שיספיק רק לבדוק את ביצועי הרכבים בשטח.
בעיה נוספת שגוגל תצטרך להיענות לה נוגעת לחברות הביטוח. השאלה המוכרת “מי אשם?” תהווה בעיה קשה במקרים של תאונות המערבות את המערכת של גוגל. נשיא הגוף האמון על פעילותן של חברות הביטוח בארה”ב, רוברט הארטוויג, אמר ב-SAE כי “יידרש דיון משפטי בנוגע לנושא”. בעוד שגוגל אומרת שהמערכת תהיה מוכנה בעוד שלוש עד חמש שנים, הארטוויג מפציר בנו שנורשה לנסוע באחת כזו על כבישי ארה”ב רק בעוד 15 עד 20 שנה.
אז מתי אתם חושבים שנוכל לנסוע “במכונית גוגל” לאורך שדרות רוטשילד?