ב.מ.וו חושפת את סדרת ה-7 החדשה עם טווח נסיעה של יותר מ-720 ק”מ

ב.מ.וו (BMW), יצרנית הרכב הגרמנית, הכריזה על עדכון מקיף לסדרת ה-7 (BMW 7 Series), מכונית הסאלון היוקרתית של המותג, הכולל שינויים עיצוביים, טכנולוגיים ושדרוג משמעותי ליחידות ההנעה המגיעות עם עד 680 כ”ס וטווח נסיעה של מעל 720 ק”מ.

הסדרה החדשה, שצפויה להיחשף רשמית בתערוכת הרכב בבייג’ינג באפריל 2026, מתמקדת במעבר להנעה חשמלית והיברידית. לצד הדגמים המחושמלים, החברה תמשיך להציע גם גרסאות בעלות מנועי בנזין ודיזל עבור שווקים נבחרים.

עיצוב וממדים

העיצוב החיצוני של סדרת ה-7 החדשה שומר על המראה ה-“מונוליטי” המזוהה עם הדגם, תוך הדגשת אלמנטים יוקרתיים.

בחזית הרכב ניתן למצוא את גריל הכליות המואר (BMW kidney Iconic Glow) ופנסי קריסטל מינימליסטיים של BMW Individual.

החברה מציינת כי העיצוב החדש כולל משטחים נקיים ופרטים באיכות גבוהה, כאשר לראשונה מוצעים חישוקי 22 אינץ’ כאופציה ישירות מהמפעל. בנוסף, מוצעות מעל ל-500 שילובי צבעים חיצוניים, כולל צביעת Dual-Finish המשלבת שני גוונים.

המידות של סדרת ה-7 נותרו נדיבות, עם דגש על מרווח פנימי ונוחות נסיעה. כל דגמי הסדרה חולקים מרכב דומה עם אורך של 5395 מ”מ ובסיס גלגלים של 3215 מ”מ.

בדגמי ה-i7 החשמליים, נפח תא המטען עומד על 500 ליטרים. בגרסאות הפלאג-אין היברידיות (750e ו-M760e), הנפח עומד על 525 ליטרים, כאשר לדברי החברה העדכון מאפשר קיבולת מטען רחבה למרות המערכת החשמלית.

תא נוסעים ואבזור

תא הנוסעים עבר שדרוג מקיף עם הצגת קונספט ההפעלה BMW Panoramic iDrive. המערכת כוללת הקרנה של מידע על החלק התחתון של השמשה הקדמית (BMW Panoramic Vision) לכל רוחבה, המאפשרת לצפות בנתונים הרלוונטיים לנהיגה ולבידור.

חידוש משמעותי נוסף הוא מסך הנוסע הקדמי (BMW Passenger Screen) המגיע כסטנדרט – מסך בגודל 14.6 אינץ’ המאפשר לנוסע לצפות בתכני וידאו, להשתמש באפליקציות ולשחק, כאשר חיישן מיוחד מחשיך את המסך עבור הנהג כדי למנוע הסחת דעת.

עבור הנוסעים מאחור, מוצע ה-BMW Theatre Screen המעודכן בגודל 31.3 אינץ’ המגיע ברזולוציית 8K ותומך כעת גם בשיחות וידאו.

הנעה, ביצועים וצריכת אנרגיה

BMW מציגה שלוש גרסאות חשמליות מלאות תחת המותג i7, המבוססות על הדור השישי של טכנולוגיית ה-eDrive של החברה.

לדברי BMW, השימוש בתאי סוללה גליליים חדשים איפשר להגדיל את קיבולת האנרגיה ל-112.5 קו”ט/שעה (נטו) ולשפר את טווח הנסיעה.

דגמי ה-i7 החשמליים:

• i7 50 xDrive: הספק של 335 קילוואט (455 כ”ס), האצה מ-0 ל-100 קמ”ש תוך 5.5 שניות, מהירות מירבית של 210 קמ”ש וטווח נסיעה של 591-728 ק”מ.
• i7 60 xDrive: הספק של 400 קילוואט (544 כ”ס), האצה מ-0 ל-100 קמ”ש תוך 4.8 שניות, מהירות מירבית של 240 קמ”ש וטווח נסיעה של 581-727 ק”מ.
• i7 M70 xDrive: גרסת הביצועים עם הספק של 500 קילוואט (680 כ”ס), האצה מ-0 ל-100 קמ”ש תוך 3.8 שניות, מהירות מירבית של 250 קמ”ש וטווח נסיעה של 566-686 ק”מ.

הדגמים החשמליים תומכים בטעינה מהירה בהספק של עד 250 קילוואט, המאפשרת לדברי החברה טעינה מ-10% ל-80% תוך 28 דקות.

דגמי פלאג-אין היברידיים (PHEV):

בנוסף לדגמים החשמליים, BMW מציגה שתי גרסאות היברידיות נטענות המשלבות מנוע בנזין 6 צילינדרים בטור עם מנוע חשמלי:

• 750e xDrive: הספק מערכת משולב של 360 קילוואט (489 כ”ס), האצה מ-0 ל-100 קמ”ש תוך 4.8 שניות, מהירות מירבית של 250 קמ”ש וטווח נסיעה חשמלי של 70-82 ק”מ.
• M760e xDrive: הספק מערכת משולב של 450 קילוואט (612 כ”ס), האצה מ-0 ל-100 קמ”ש תוך 4.2 שניות, מהירות מירבית של 250 קמ”ש וטווח נסיעה חשמלי של 69-80 ק”מ.

מחירים וזמינות

BMW מציינת כי תחילת הייצור וההשקה המתוכננת לשוק בגרמניה תהיה בחודש יולי 2026.

גרסאות ה-740d xDrive, 750e xDrive ו-M760e xDrive צפויות להגיע לשוק בנובמבר 2026.

הדגמים החדשים צפויים להגיע לישראל בספטמבר 2026.