⭐ נקודות עיקריות
- דגמי ה-S-Class החדשים של מרצדס מושקים בישראל על ידי כלמוביל, עם רכיבים שפותחו מחדש או עודכנו.
- ההיצע כולל מערכות הנעה היברידיות נטענות (PHEV) המציעות טווח נסיעה חשמלי של עד 115 ק”מ.
- סביבת הנהג מבוססת על מערכת ההפעלה MB.OS וכוללת אפשרות למסך נוסע ייעודי (Superscreen).
- המחיר ההתחלתי עומד על 899,900 שקלים
מרצדס (Mercedes-Benz) משיקה בארץ את סדרת ה-S-Class, סדרת היוקרה העדכנית שלה באמצעות כלמוביל, יבואנית החברה בישראל.
ההיצע המקומי כולל ארבעה דגמים המבוססים על מערכות הנעה מיקרו-היברידיות (EQ Boost) וגרסאות היברידיות נטענות (PHEV), המציעות טווח נסיעה חשמלי רשמי הנע בין 91 ל-115 ק”מ.
ההשקה המקומית מתבצעת במקביל לציון 140 שנות פעילות של יצרנית הרכב, וכוללת שדרוג של חלקים נרחבים מהדגם. לדברי החברה, למעלה מ-50% מרכיבי הרכב פותחו מחדש או עודכנו בדור הנוכחי.
עיצוב ומבנה
העיצוב החיצוני של ה-S-Class עבר מספר עדכונים בחזית של הרכב. החברה מציגה גריל קדמי שהוגדל בכ-20% לעומת הדורות הקודמים, וכולל כעת תאורה היקפית מובנית.
בנוסף, קיימת אפשרות לראשונה להוספת תאורה מובנית לסמל הכוכב המוכר המוצב על מכסה המנוע.
יחידות התאורה הקדמיות מסוג DIGITAL LIGHT עודכנו לעיצוב הכולל טקסטורת כוכבים כפולים.
טכנולוגיה זו מבוססת על Micro-LED הכוללת למעלה ממיליון פיקסלים בכל יחידת תאורה, מה שנועד, על פי הודעת החברה, לאפשר הארה מדויקת המותאמת לתנאי הדרך באופן רציף.
תא נוסעים ואבזור
סביבת הנהג בדור החדש פועלת על בסיס מערכת ההפעלה הייעודית MB.OS של החברה, כאשר במרכז לוח המחוונים ניצב מסך מגע מסוג OLED בגודל 14.4 אינץ’, המפעיל את מערכת המולטימדיה MBUX.
מערכת זו כוללת מציאות רבודה (AR) לתצוגה העילית המשקפת מידע וניווט על השמשה הקדמית, חנות אפליקציות מובנית, וקישוריות אלחוטית ל-Apple CarPlay ו-Android Auto.
חוויית השמע מסופקת על ידי מערכת תלת-ממד של חברת Burmester, הכוללת 15 רמקולים עם תמיכה ב-Dolby Atmos.
החל מרמת הגימור Signature Plus, מתווסף פאנל ה-Superscreen – מסך מגע בגודל 12.3 אינץ’ ייעודי לנוסע הקדמי המאפשר שליטה בתוכן מולטימדיה וצפייה במהלך נסיעה.
מושבי הרכב כוללים אפשרויות כוונון מרובות, חימום ואוורור, וברמות הגימור הגבוהות אף משולבות מערכות עיסוי למושבים הקדמיים.
מידות ומרכב
בישראל, דגמי ה-S-Class ישווקו כסטנדרט בתצורת המרכב הארוכה עם אורך של 5,304 מ”מ ובסיס גלגלים של 3,216 מ”מ, נתון שנועד לספק מרווח פנים רחב יותר עבור הנוסעים במושבים האחוריים.
נפח תא המטען משתנה בהתאם לסוג ההנעה: בגרסאות הפלאג-אין, הכוללות סוללה חשמלית גדולה, הנפח עומד על 345 ליטר. לעומת זאת, בגרסאות המיקרו-היברידיות מתקבל נפח של עד 530 ליטר.
נתונים טכניים
סדרת ה-S-Class מוצעת בישראל עם אפשרויות הנעה הכוללות דגמים בעלי מערכת מיקרו-היברידית (EQ Boost) – בדגמי ה-S 350 d 4Matic וה-S 580 4Matic, לצד דגמים מבוססי מערכת הנעה היברידית נטענת (PHEV).
- דגם S 450 e: מציע הנעה אחורית עם הספק משולב של 435 כ”ס ותאוצה מ-0 ל-100 קמ”ש ב-5.7 שניות.
- דגם S 580 e 4Matic: מציע הנעה כפולה עם הספק משולב של 585 כ”ס ותאוצה מ-0 ל-100 קמ”ש ב-4.4 שניות.
כלל הדגמים מוגבלים אלקטרונית למהירות מירבית של 250 קמ”ש, כאשר גרסאות הפלאג-אין כוללות סוללה בקיבולת של 21.96 קוט”ש, התומכת בטעינת חילופין (AC) בקצב של עד 11 קילו-וואט, ובטעינה מהירה (DC) עד 60 קילו-וואט המאפשרת טעינה מ-10% ל-80% בכ-20 דקות.
טווח הנסיעה החשמלי הרשמי עומד על 91 עד 115 ק”מ (בתקן WLTP).
מחירים, גרסאות וזמינות
דגמי ה-S-Class החדשים זמינים לרכישה בישראל בשלוש רמות אבזור עיקריות: Signature, Signature Plus, ו-Signature Plus AMG Line (בדגם ה-580 בלבד).
מחירי הרכבים מפורטים בטבלה להלן:
| דגם \ רמת אבזור | Signature | Signature Plus | Signature Plus AMG Line |
|---|---|---|---|
| S 350 d 4Matic | 899,900 ש”ח | 1,079,900 ש”ח | – |
| S 450 e | 999,900 ש”ח | 1,179,900 ש”ח | – |
| S 580 e 4Matic | 1,119,900 ש”ח | 1,299,900 ש”ח | – |
| S 580 4Matic | 1,119,900 ש”ח | – | 1,349,900 ש”ח |
