⭐ נקודות עיקריות
- שיאומי חשפה את ה-Xiaomi Vision Gran Turismo, מכונית-על חשמלית וירטואלית שנוצרה עבור משחקי גראן טוריסמו.
- זוהי הפעם הראשונה שבה יצרנית רכב סינית וחברת טכנולוגיה לוקחת חלק בפרויקט העיצוב היוקרתי של המשחק.
- הרכב מבוסס על פלטפורמת 900V מסיליקון קרביד (SiC), ועל פי הדיווחים מתוכנן להציע הספק של כ-1,900 כוחות סוס.
- תא הנוסעים מציג את קונספט ה-Sofa Racer, המשלב עיצוב עוטף וחומרי בד סרוגים לחוויית נהיגה נוחה.
שיאומי (Xiaomi) הציגה בתערוכת MWC 2026 בברצלונה את ה-Xiaomi Vision Gran Turismo, מכונית-על חשמלית (Hypercar) קונספטואלית שפותחה באופן בלעדי כרכב וירטואלי עבור סדרת משחקי המרוצים Gran Turismo של קונסולת הפלייסטיישן.
חשיפת הדגם מהווה ציון דרך בתעשייה, שכן זוהי הפעם הראשונה ב-28 שנות קיומו של הפרויקט שבה חברת טכנולוגיה ויצרנית רכב סינית מצטרפת אליו.
הכירו את ה-Vision Gran Turismo
העיצוב החיצוני של ה-Vision Gran Turismo מבוסס על פילוסופיה שהחברה מכנה “מפוסל על ידי הרוח” (Sculpted by the Wind).
המטרה המרכזית של צוות העיצוב, בראשות לי טיאן-יואן, הייתה להשיג יעילות אווירודינמית מאוזנת המשלבת התנגדות אוויר נמוכה עם כוח הצמדה משמעותי, וזאת ללא שימוש בתוספות חיצוניות בולטות.
צללית הרכב מדמה צורת טיפה, כאשר כל משטח תוכנן כדי לייעל את זרימת האוויר.
הרכב משלב כונסי אוויר קדמיים, מבנה גג בתצורת סנפיר כריש, ודיפיוזר אחורי מסיבי. לדברי שיאומי, העיצוב משיג מקדם גרר של 0.29 וכוח הצמדה שלילי של 1.2.

מידות ומרכב
ה-Vision Gran Turismo מציג יציבה נמוכה במיוחד התואמת למבנה קלאסי של רכבי ספורט עם מנוע מרכזי. הרכב כולל דלתות מספרים וחישוקי גלגלים רחבים בעלי מנגנון נעילה מרכזית.
החישוקים, המכונים Accretion Rims, משלבים כיסוי תצורת מערבולת היושב בקו אחד עם צמיג הרכב.
מתחת לכיסוי החצי-שקוף מותקנות צלעות קירור השואבות אוויר לצינון הבלמים. מנגנון מגנטי מאפשר לכיסוי להישאר סטטי לחלוטין בזמן נסיעה, להפחתת הגרר האווירודינמי ושיפור היעילות.
תא נוסעים ואבזור
סביבת הנהג תוכננה תחת קונספט המכונה על ידי החברה “Sofa Racer”, במטרה לספק חוויה המשלבת נוחות מתקדמת.
במקום מושבי מרוץ נוקשים ומסורתיים, תא הנוסעים בנוי כטבעת רציפה העוטפת את הנהג, כאשר לוח המחוונים, חיפויי הדלתות והמושבים מתחברים למבנה אחיד.
המושבים עשויים מבד טבעי שעבר תהליך סריגה תלת-ממדי, המספק תמיכה ואוורור בהשראת תעשיית אופנת הספורט.
סביבת הנהג כוללת הגה בתצורת פרפר הפועל בטכנולוגיית היגוי על חוט (Steer-by-wire) ומשלב מתגים פיזיים לשליטה מדויקת.

הנעה, ביצועים וצריכת אנרגיה
המכונית מבוססת על פלטפורמת ה-900V מסיליקון קרביד (SiC) של שיאומי, אותה ארכיטקטורה שפותחה במסגרת פרויקט הרכב של החברה.
אף על פי ששיאומי טרם פרסמה את נתוני ההספק הרשמיים, דיווחים מצביעים על כך שמערכת ההנעה מתוכננת לייצר כ-1,900 כוחות סוס.
בטיחות ומערכות סיוע
מכיוון שמדובר ברכב קונספט המיועד לעולם הווירטואלי, הדגם מתמקד פחות במערכות בטיחות אקטיביות קונבנציונליות ויותר במערכות אינטראקציה מתקדמות.
מערכת ההפעלה Xiaomi Hyper OS משולבת ברכב יחד עם XiaoAi, עוזרת חכמה מבוססת AI, אשר קוראת את מצבו של הנהג ומשנה את ממשק התצוגה (HyperVision) בהתאם לתרחיש הנהיגה.
זמינות
ה-Xiaomi Vision Gran Turismo הוא רכב קונספט שאינו מיועד לייצור מסחרי. הרכב צפוי להפוך לזמין וירטואלית עבור שחקני Gran Turismo.

