⭐ נקודות עיקריות
- BMW iX3 הוא דגם ה-Neue Klasse החשמלי הראשון של החברה
- טווח נסיעה מוצהר עד 805 ק”מ (WLTP) וטעינת DC בהספק 400kW
- שדרוג דיגיטלי מלא עם מערכת BMW Panoramic iDrive ומסך 17.9 אינץ’
- השקה בישראל צפויה בסוף הרבעון השני או תחילת הרבעון השלישי של 2026
ב.מ.וו (BMW) הציגה לקראת כנס IAA במינכן את רכב ה-BMW iX3 החדש, הדגם הראשון ממשפחת ה-Neue Klasse החשמלית של החברה, המגיע בתצורת רכב פנאי (SAV) עם טכנולוגיות חדשות לחלוטין.
הוא מבוסס על הדור השישי של מערכת ההנעה החשמלית (BMW eDrive Gen6) וכולל סוללת ליתיום-יון גלילית בקיבולת 108.7 קוט”ש, המאפשרת טווח נסיעה של עד 805 ק”מ לפי תקן WLTP.
עיצוב ומבנה
העיצוב של ה-BMW iX3 מציג לראשונה את שפת העיצוב החדשה של החברה, עם קווים נקיים ומשטחים מופחתי כרום.
החזית משלבת את עיצוב הכליות האנכיות בהשראת דגמי ה-Neue Klasse הקלאסיים של פתחי האיוורור וחתימת תאורה אופקית ייחודית, והצדדים מאופיינים בידיות דלת שקועות הנשלפות אוטומטית. מאחור ניתן למצוא יחידות תאורה בצורת L עם חתימה חדשה.
במימדים, ה-iX3 מגיע לאורך של 4782 מ”מ, רוחב של 1895 מ”מ וגובה של 1635 מ”מ, עם בסיס גלגלים של 2897 מ”מ ומקדם גרר נמוך של 0.24.
תא המטען מציע נפח של 520 ליטר, הניתן להרחבה עד 1750 ליטר עם קיפול המושבים, ולצידו תא אחסון קדמי נוסף בנפח 58 ליטר. בנוסף, קיימת אפשרות לוו גרירה חשמלי מתקפל עם יכולת גרירה של עד 2000 ק”ג.
יחידת ההנעה והביצועים
ה-BMW iX3 מצויד בשני מנועים חשמליים: מנוע סינכרוני אחורי (EESM) ומנוע אסינכרוני קדמי (ASM) – הפועלים יחדיו כמערכת הנעה כפולה חשמלית (xDrive).
ההספק המשולב עומד על 469 כ”ס והמומנט על 645 ניוטון-מטר, מה שמספיק להאצה מ-0 ל-100 קמ”ש בתוך 4.9 שניות ולמהירות מרבית של 210 קמ”ש.
מערכת ניהול הדינמיות החדשה, המכונה Heart of Joy, משלבת שליטה על ההנעה, הבלימה וההיגוי ומספקת חוויית נהיגה חלקה ומדויקת.
במצבי בלימה רגילים, עד 98% מהבלימה מתבצעת באמצעות מערכת הרגנרציה, כאשר פונקציית Soft Stop מאפשרת עצירה רכה במיוחד.
טעינה וטווח נסיעה
הסוללה החדשה פועלת במתח 800V ומאפשרת טעינת DC מהירה במיוחד בהספק של עד 400kW. כך ניתן להוסיף עד 372 ק”מ של טווח נסיעה בתוך 10 דקות בלבד, או לטעון מ-10% ל-80% בתוך 21 דקות.
טעינה ביתית מתבצעת בהספק של 11kW כסטנדרט, עם אפשרות לשדרוג ל-22kW.
הטווח המוצהר עומד על בין 679 ל-805 ק”מ לפי תקן WLTP, בהתאם לגרסת האבזור והחישוקים.
החל ממועד הייצור ב-2026 תוצע גם תמיכה בטעינה דו-כיוונית (V2L, V2H ו-V2G), שתאפשר שימוש ברכב כמקור אנרגיה חיצוני.
מערכות דיגיטליות ותכונות
הב.מ.וו iX3 הוא הדגם הראשון המצויד במערכת BMW Panoramic iDrive, הכוללת מסך מרכזי בגודל 17.9 אינץ’, תצוגה עילית תלת-ממדית (Head-Up Display) והקרנת מידע לרוחב כל השמשה הקדמית באמצעות Panoramic Vision.
מערכת ההפעלה החדשה, BMW Operating System X, מאפשרת שליטה קולית, תמיכה באפליקציות בידור כמו YouTube ו-+Disney ואפילו משחקים ושיחות וידאו בזום.
לצד זאת ניתן למצוא גם את העוזר הקולי BMW Intelligent Personal Assistant עם תמיכה בטכנולוגיות LLM מתקדמות, וכן את ה-BMW Digital Key Plus ההופך סמארטפונים ושעונים חכמים למפתחות רכב.
בטיחות ונהיגה אוטומטית
בכל הנוגע לסיוע לנהג, ה-BMW iX3 מגיע עם חבילת מערכות מתקדמות הכוללת את Motorway Assistant החדש לנסיעה אוטונומית חלקית בכבישים מהירים ואת City Assistant עם זיהוי רמזורים ותנועה עירונית.
בנוסף, הרכב כולל מערכת בלימה משולבת ובלמים “סימביוטיים” המשלבים בין קלט הנהג לתגובת המערכת.
מערכת האלקטרוניקה החדשה מבוססת על ארבעה מחשבי-על (“Superbrains”) המספקים לדברי החברה עוצמת מחשוב גבוהה פי 20 מהדור הקודם ומאפשרים עדכוני תוכנה מרחוק (OTA) עם שילוב עתידי של יכולות AI.
מחירים וזמינות
ה-BMW iX3 החשמלי החדש ייוצר במפעל החדש של החברה בדברצן, הונגריה, עם תחילת ייצור בסתיו 2025.
תחילת השיווק באירופה מתוכננת לאביב 2026, בארה”ב בקיץ 2026, ולצד זאת תוצג גרסה ייחודית לשוק הסיני שתיוצר במפעל שניאנג.
בישראל צפוי הדגם להגיע בסוף הרבעון השני או תחילת הרבעון השלישי של 2026.
מחירי הדגם לא נמסרו במסמכים.
