ההכרזות הגדולות היוצאות מתערוכת האלקטרוניקה הצרכנית CES 2023 מגיעות בעיקר מצד יצרני החומרה והמחשבים, עם עדכונים למעבדים וכרטיסי מסך של אינטל ו-AMD לצידם מגיעים שלל מחשבים חדשים מצד חברות כמו ASUS, לנובו, HP, MSI ואחרות, אך ככל שעובר הזמן הופכים הרכבים החשמליים לחלק משמעותי יותר בעולם הטכנולוגיה, מה שמוביל גם ללא מעט חידושים בתחום זה.
הכרזות רבות על רכבים חדשים במסגרת התערוכה לא ראינו, כאשר מלבד דגמים בודדים כמו ה-ID.7 של פולקסווגן ורכבי העל החשמליים של BYD, בחברות הרכב השונות בעיקר הציגו מחדש דגמים שכבר נחשפו בעבר, אך גם לא מעט שינויים לעיצוב הפנימי של הרכבים, בדגש על טכנולוגיות חדשות.
הנה כמה טכנולוגיות רכב מעניינות שחשבנו שתרצו לדעת עליהן:
רכב חשמלי מעופף זמין עכשיו להזמנה
במחיר של 800 אלף דולר “בלבד!” (ותעשו את חישוב המיסים שיוסיפו לכם בישראל על כלי רכב שהוא גם כלי תעופה כי אנחנו מפחדים מהמספר הזה) תוכלו כעת להירשם להזמנה של הרכב החשמלי המעופף A5 של חברת ASKA.
הרכב המעופף מציע 4 מושבים ותוכלו להגיע עימו לטווח של עד 250 מייל (כ-400 ק”מ) בין טעינה לטעינה, כשמהירות הטיסה שלו תגיע עד ל-150 מייל לשעה (כ-240 קמ”ש). בחברה מקווים להשיג אישור נסיעה על כבישים במהירות מירבית של 70 מייל לשעה (כ-112 קמ”ש).
לסוני יש רכב חשמלי בשם AFEELA
אחת ההכרזות הגדולות ביותר בתחום הרכב הגיעה מצידה של סוני, שחשפה לראשונה את אפילה (AFEELA), מותג הרכב החדש שלה ושל הונדה.
הרכב מוגדר בשלב זה כקונספט בלבד, אך נשיא החטיבה החדשה בחברה כבר הספיק להצהיר כי רכב AFEELA ראשון כבר ייצא למכירה ב-2025 ויהיה זמין על הכבישים בארה”ב במהלך 2026.
את מותג הרכב החדש משיקה סוני תחת חברה משותפת אותה הקימה עם הונדה, שתיקרא Sony Honda Mobility. שיתוף הפעולה בין שתי החברות נחשף עוד במרץ 2022, אך עד כה לא הוצגו התכניות של שתי החברות בתחום כחלק משיתוף פעולה זה.
את הרכב שלהן יציידו סוני והונדה ב-45 חיישנים ומצלמות בהיקפו ובחלקו הפנימי כדי לספק מעקב ותגובתיות טובה יותר למצב בכביש סביב הרכב וגם למצבו של הנהג בתוך הרכב כדי למנוע תאונות אפשריות, כאשר על צד הביטחון וההגנה על הנוסעים תהא אחראית הונדה.
תחום המדיה ייקח חלק משמעותי ברכבי ה-AFEELA ובסוני חשפו כי ברכב ישולב מגוון של מסכים שיוכלו להציג את הכמות הגדולה של התכנים שנמצאים ברשותה וכן את המשחקים.
https://www.youtube.com/watch?v=TcY4JbuX_6s
לשחק משחקים בזמן הנסיעה
“אל תנהגו ותשחקו בטלפון!” היא אזהרה חשובה בימינו, אבל בחברות הרכב והטכנולוגיה כנראה כבר מסתכלים אל העתיד של הרכבים האוטונומיים שיאפשרו לנו להוריד את העיניים מהכביש, אם כי בחברה מכוונים גם לעתיד הקרוב יותר ומציינים כי הגישה למשחקים תתאפשר רק כאשר הרכב החשמלי נמצא במצב חניה או בזמן טעינה.
חברת אנבידיה הכריזה במסגרת CES 2023 כי תרחיב את זמינות פלטפורמת המשחקים בענן GeForce NOW גם לרכבים של יונדאי, קיה, ג’נסיס ו-BYD ומבטיחה כי בעתיד ניתן יהיה להזרים משחקים ישר אל תוך המסכים ברכב כדי ליהנות ממשחקים מרשימים כמו Cyberpunk 2077, Witcher III: Wild Hunt, A Plague’s Tale וכן גם פורטנייט ממש כמו שאנו משחקים בהם כיום במחשב.
מה נסגר עם כל המסכים?
אם יש משהו שקשה לפספס הרי שזה החזון של חברות הרכב לגבי רכבי העתיד, כולו כמעט נשען על עיצוב מחדש של הדאשבורד והוספה של הרבה מאוד מסכים.
לחזון שלה לרכב העתידי קוראת קרייזלר “סינתזה” (Synthesis), והוא לא מיועד לרכבים של היום, אלא לרכבי העתיד האוטונומיים לחלוטין. העיצוב החדש לא כולל הגה כלל ומתמקד בחווית המדיה שתסופק לנוסעים, החל מזיהוי מרחוק שלהם ככל שיתקרבו לרכב, דרך ביצוע שיחות וידאו בזמן הנסיעה, וכולל גם ניהול של הנסיעה, הכנסה לקראת “תדלוק” ואיתור חניה מראש ביעד.
גם בחברת ב.מ.וו (BMW) מצטרפים לחגיגת המסכים עם שילוב העולם האמיתי והוירטואלי שיגיע כחלק מתכנית העיצוב BMW i Vision Dee, כש-DEE הם ר”ת של Digital Emotional Experience או בעברית חוויה דיגיטלית רגשית, כאשר רכבים ראשונים עם הקונספט החדש יוצגו כבר ב-2025.
את החוויה של תעביר ב.מ.וו על גבי כל השמשה הקדמית, עם מידע שיוצג לכל רוחבה בעת הצורך, כשבחברה מציינים כי כשאין צורך בתצוגת מידע השמשה תוצג כמו זכוכית רגילה. מסכים ישמשו את ב.מ.וו גם בחלק החיצוני של הרכב, כש-240 מסכי E-ink יאפשרו ליצור עיצובים שונים לרכב ב-32 צבעים שונים.
https://www.youtube.com/watch?v=r8wUIoyN_TA
בדומה לב.מ.וו, כך גם הרמן (Harman) מציגה פתרון משלה בתחום המציאות הרבודה לרכב, עם Ready Vision, שתאפשר ניווט מתקדם הנשען על למידת מכונה על מנת לזהות עצמים בתלת-ממד בזמן אמת ולספק התראות לנהג בהתאם על התצוגה המשולבת בשמשת הרכב הקדמית.
אמזון תנהל לכם את האבטחה ברכב
בעוד שחברת גרמין הציגה בתערוכה מצלמת רכב המחוברת תמיד במחיר גבוה למדי, באמזון מנסים לקחת את הקונספט של אבטחת הרכב והנהג שלב אחד קדימה ובמחיר נמוך יותר.
מצלמת ה-Ring החדשה של החברה, שנקראת פשוט ‘Car Cam‘, תאפשר צילום של מה שקורה בתוך הרכב ומחוצה לו, בין אם אתם בזמן נהיגה או בחניה ורחוק מהרכב.
ה-Ring Car Cam מצוידת בזוג מצלמות HD, קדמית ואחורית, ומציעה חיבור תמידי דרך רכיב OBD-II ותמיכה ב-LTE, כך שתוכלו להתחבר למצלמה מרחוק ולאפשר לה לנטר בזמן אמת אחר מה שקורה סביב הרכב ובתוכו גם כאשר אתם לא נמצאים שם.
המצלמה מגיעה במחיר של 250 דולר (או 200 דולר למזמינים במכירה המוקדמת), אך יש לקחת בחשבון כי יהיה עליכם לשלם בנוסף גם על שירות ה-Ring Protect Go שעלותו 6 דולר בחודש (או 60 לשנה) וכמובן על תכנית דאטה אם תרצו להשתמש באופציית החיבור דרך LTE.
גוגל מעדכנת את אנדרואיד אוטו
את העדכון שלה למערכת האנדרואיד אוטו לרכבים משיקה גוגל בתערוכת CES באופן רשמי, כאשר זה כולל עדכונים לממשק המשתמש שיאפשרו גישה נוחה יותר לשימוש בניווט, במוסיקה ופודקאסטים וגם גישה מהירה לאפליקציות ואנשי קשר ומענה מהיר להודעות ולשיחות.
