יצרנית הרכב הצרפתית רנו (Renault) הכריזה על צמד שיתופי פעולה חדשים עם גוגל וקוואלקום, הנוגעים לפיתוח פתרונות התוכנה והחומרה לדור הבא של הרכבים החשמליים של החברה המוגדרים כ”רכבים מוגדרי תוכנה” או SDV (ר”ת Software Defined Vehicle).
קבוצת רנו מכינה את הקרקע בעבור “הרכב של המחר” (Vehicle of Tomorrow) שלה עם צמד שיתופי הפעולה החדשים, המגיעים כשדרוג ליחסים הקודמים של החברה עם גוגל וקוואלקום, במטרה ליצור רכבים טובים יותר עם פתרונות המותאמים עבורה במקום השימוש ב”פתרונות מדף” בהם היא עושה שימוש כיום.
שיתוף הפעולה של רנו עם גוגל החל עוד ב-2018 עם חזון המעבר לענן של החברה, ומקבל עכשיו חיזוק בדמות ה-SDV, המשתמש בפלטפורמת פיתוח וענן חדשה של גוגל, המאפשרת לרנו ליצור “תאום דיגיטלי” (Digital Twin) לרכבי החברה על מנת לשפר את היעילות, הגמישות והמהירות בפיתוח הרכבים החדשים שלה, תוך שילוב של שירותי גוגל השונים ברכב, כמו גוגל מפות וה-Google Assistant, שירוצו על מערכת ההפעלה אנדרואיד.
לצד פיתוח התוכנה של רנו עם גוגל, החברה לא מזניחה את תחום החומרה שתשולב בפלטפורמה החדשה ומציגה שיתוף פעולה חדש של קוואלקום עם Ampere, חברה בת יעודית של רנו לפיתוח תוכנה לרכבים חשמליים.
קוואלקום צפויה להשקיע ב-Ampere של רנו על מנת ליצור פלטפורמת Snapdragon Digital Chassis חדשה ויעודית לרכבים, זאת בדומה לפלטפורמת ה-Snapdragon אותה ניתן למצוא כיום במכשירי סלולר רבים.
הפלטפורמה החדשה תחובר לחיישנים הרבים הקיימים ברכבים, דוגמת מערכות סיוע נהיגה ADAS, אבטחה ואחרים, ותאפשר שליטה מרוכזת בהם.
פלטפורמת ה-Software Defined Vehicle של רנו צפויה להגיע לשוק ב-2026.
